每個(gè)升降平臺都會(huì)有一個(gè)焊接框架做成的底盤，底盤上由五個(gè)支腿用來分散立柱傳過來的載荷，五個(gè)支腿有四個(gè)都被防止在平臺底座的周圍，一個(gè)放在平臺底座的中心，這樣使平臺會(huì)更加穩(wěn)定，其中外側(cè)的四個(gè)可伸展支腿在單柱使用的情況下應(yīng)該盡量的打開，這樣單柱升降平臺的穩(wěn)定性能會(huì)更好。
立柱是由方鋼管，齒條，鋼筋等焊接而成的三角形結(jié)構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的高度為1.5m，豎向方向通過M20×80的高強(qiáng)螺栓連接達(dá)到指定的高度，立柱分為標(biāo)準(zhǔn)立柱跟限位立柱，限位立柱主要用于較底部跟較頂部，當(dāng)驅(qū)動(dòng)器上的微動(dòng)開關(guān)接觸到限位立柱上的限位塊時(shí)自動(dòng)停止，防止驅(qū)動(dòng)器碰撞底座或越出立柱而發(fā)生的危險(xiǎn)。
升降平臺橫梁是組成施工升降機(jī)工作面的基礎(chǔ)，它是由三根方鋼管焊接而成的三角形構(gòu)造架，驅(qū)動(dòng)器是升降平臺的動(dòng)力裝置，可以通過兩個(gè)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)順著立柱做豎向運(yùn)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)具有自剎車裝置，能夠在斷電時(shí)把驅(qū)動(dòng)器卡死在立柱上，電動(dòng)機(jī)通過齒輪裝置在立柱的齒條上移動(dòng)。
電動(dòng)升降機(jī)升降平臺是當(dāng)下較為流行的高空作業(yè)設(shè)備，在升降機(jī)升降平臺行業(yè)中占據(jù)著重要地位，隨著近年來環(huán)境污染的加劇，許多廠家都在從生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備本身上進(jìn)行革新，從而減少對環(huán)境的破壞，液壓升降機(jī)升降平臺是如何節(jié)能減排的。
1.電動(dòng)升降機(jī)升降平臺采用環(huán)保型油漆，其設(shè)備無論是在野外還是室內(nèi)都不會(huì)產(chǎn)生有害氣體，對環(huán)境的污染較小。
2.電動(dòng)升降機(jī)升降平臺采用液壓式精密油缸，隨著近年來，噪音污染的加重，濟(jì)南機(jī)械對油缸進(jìn)行了改進(jìn)，加入緩沖裝置之后，所產(chǎn)生的噪聲較小，減小了對嗓音污染的破壞。
3.電動(dòng)升降機(jī)升降平臺采用液壓循環(huán)系統(tǒng)，來對外做功，從而減小了對資源的浪費(fèi)，一次加注液壓油可循環(huán)使用，省時(shí)省力，節(jié)約資源。
